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記事一覧

12月8日・14日の近江鉄道

先日、幕を下ろしたミュージアム。閉館後、日章旗が無くとも一際目立っていたお召し仕様のED14 1号機。はじめは「寒い、めんどい、混雑きらい」でミュージアムは避けてましたが、お召し仕様のED14をツイッターで見かけて惚れてしもた。※12月8日撮影ミュージアム閉館後、車庫で動きが...。単車(220形224・225)と自社経営の保育園施設の一部として活用されてきた500形501号車が解体線に移動。500形は確認出来ませんでしたが、224およ...

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12月5日の近江鉄道バス

神出鬼没、観光バスより狙いにくい教習車の583号車(滋賀200か583)。大津所属の車ですが普段は湖国(彦根)に常駐しています。バスロケ導入後、583号車もバスロケ対応化されて大津仕様のタイプを乗せています。(行先表示データも大津仕様)毎年秋に開催される、近江グループフェスタでお絵かきバスとして使われていますが、今年は台風のため延期に。奇遇にも西武ライオンズ優勝感謝企画の一環で車体に「埼玉西武ライオンズ リー...

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11月28日の近江鉄道バス(あやめ営業所)

警察から建築関係に転職した515号車(滋賀200か515)。11月ごろまでパトカーラッピングだったのが脱皮して、いつもの3色帯に戻ると思いきや再び全面広告車両になりました。湖国(彦根)にはこのラッピングはちらほら存在していますけど、近江初の広告主です。後部窓・バンパーには元のラッピング広告の痕跡が...(笑)そのうち、大津や八日市にも広がったりしてね。よう知らんけど。大津同様、ちょこちょこ進められている、あやめ...

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11月17日・24日の近江鉄道バス(八日市営業所)

出オチです(笑)普段の角能線は普段使い2台(中型)・予備1台(マイクロ)の3台体制で回しておりますが、今年夏ごろから諸事情により予備車が角能線から離れまして、普段使い車両だけで運行中な状況が続き、普段使いの1台が点検や故障などで離脱した場合に汎用予備車をピンチヒッターとして登板させています。532号車の角能線って久々に見たような。去年の秋ごろに代走している姿をブログに載せて、札対応で音声合成はバスロケ対...

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10月・11月の近江鉄道バス(大津営業所) ~その2~

今年10月ごろに車体更新した698号車(滋賀200か698)。この車両をもって大津所属の自社発注ワンステ流用車のボディー更新は全て完了しました。元から大事に扱っていたのか、そんなに車体はくたびれた様子もなかったんですが美しくなると見違えますよね。更新前の姿。何かが増えてたり、何かが消えてたり...(笑)昨年10月からヤクルト飲料の全面ラッピング車だった701・702号車(滋賀22き701・702)が、今度は賃貸館ラッピングに変...

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10月・11月の近江鉄道バス(大津営業所)

あっという間に滋賀200か1200番台は後半へ突入しました。今年はハイペースで次から次へと登録が進んでいますね。さて、大津営業所に路線車の自社発注が2年ぶり(連接バス以来)に2台導入されました。●滋賀200か1250●メーカー:日野自動車 / 車種:ポンチョロング(2ドア)●2018年7月製●2018年9月下旬登録湖国(長浜)にはすでに存在していますが、近江直営では初のロング2ドア。定員などの関係で大板ナンバーなのも近江所有のポン...

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11月8日の近江鉄道

早朝の八日市駅で入換待ち中の809編成。な~んか足りんな・・・と思ってたら、なるほど、いつも前面に張り付いているネコ2匹が家出した模様(笑)そういえば、ときどきヘッドマークが外されているような気がする。今日はこれにて終了!...

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10月31日・11月12日の近江鉄道バス(八日市営業所)

今や、唯一の八日市所属の生え抜き流用車、445号車(滋賀22き445)。先日、車検を受け、ヘッドライトもLEDにお取替え。車検を通したという事は、まだまだ限界まで使うつもりなんでしょうけど油断は禁物。いつ落ちてもおかしくは無い車かな?後ろ姿は車検前と変わりなさそう。分かる人には分かる、この違和感。そう!41号車(滋賀200か41)が方向幕からLED表示に。今さらな感じがするけど。今年9月ごろに改造したらしく、以前は方向...

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11月1日の湖国バス(彦根営業所)

今年冬ごろにボディー更新した8888号車(滋賀200い8888)。気付かないうちに側面に広告が(貼られたのは9月あたりらしい)...。全面広告かと思いきや、非常口側と後部はすっぴん。ドア側あるいは非常口側だけをラッピングするという、この手のラッピングは彦根では2例目となります。今年3月に記録した8888号車。よく見ると、ラッピング前と後に何かが消えてたりする...(笑)ブリヂストン線専用の1217号車の側面に何か貼ってますね...

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10月31日・11月1日の近江鉄道

しれ~っと、運用入りした100形105編成。今年4月ごろより改造が始まって、約半年後に竣工しました。昨年秋に運行開始した104編成と同じく、元西武301系の中間車を先頭車化改造した車両です。104編成・・・301系303編成のモハユニット(モハ303+モハ304)にクハ(クハ1303、クハ1304)の前面を移植。105編成・・・301系309編成のモハユニット(モハ309+モハ310)にクハ(クハ1309、クハ1310)の前面を移植。なので、乗務員扉横の窓...

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Author:とも
「ともの近江鉄道ブログ」「近江鉄道バス・湖国バス営業所別車両リスト」管理人です。

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